OBM-DL650-CB-SV - Outback Motortek Crash Bars Suzuki DL 650 Vstrom - Cinza Matte - in-parts Expandir

Outback Motortek Crash Bars Suzuki DL 650 Vstrom - Cinza Matte

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OBM-DL650-CB-SV

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DESCRIÇÃO

  • MIG soldada à mão - É tudo uma questão de força! Continuamos a seguir a nossa filosofia: dureza e funcionalidade sobre a aparência. Embora os nossos soldadores façam essas soldaduras parecerem arte.
  • Tubo de aço de qualidade 27mm/1.06″ com 2mm de espessura de parede - qualquer tubo de aço de baixa qualidade ABAIXO DESSAS ESPECIALIDADES será esmagado quando as suas bicicletas de 200kgs colidirem com o solo. As nossas barras de choque aguentarão o ritmo!
  • Menos é muitas vezes mais - um dos nossos objectivos era preservar a característica de baixo centro de gravidade da Mota, utilizando o mesmo diâmetro de tubo que as barras de choque da fábrica. Muitos outros fabricantes utilizam tubos de 25mm e mesmo 27mm para proteger a parte superior do sua Moto, mas isso soma 1-1,5kg extra, tornando-o assim mais pesado e não garantindo uma melhor absorção de impacto.
  • Pontos de montagem rijos - Peças cortadas a laser de precisão para uma montagem perfeita usando suportes de metal de 5mm de espessura. Estas peças absorvem muitos impactos de colisões, em vez do chassis da sua mota, que vale milhares de Euros.
  • Ferragens em aço inoxidável - Estes parafusos e porcas terão sempre e para sempre um aspecto agradável e brilhante. A menos que a sua mota esteja coberta de lama e pó.
  • Jateamento de areia para conseguir a melhor aderência possível dos revestimentos - é uma parte extremamente vital do nosso processo de fabrico. As superfícies jateadas a areia resistirão à maioria dos arranhões superficiais e dar-lhe-ão um produto mais duradouro.
  • Revestido a pó - combinado com o jateamento de areia, é uma combinação mortal para proteger a superfície do seu produto. Sem frisos e resistente tal como a sua mota ADV/Dual Sport!

Compatibilidade:
Crash Bars: 2004-2020 (testado)

CôrCinza
ComposiçãoAlumínio
Peso4kg
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